カローラクロス

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タイヤ交換は、楽で簡単なイージーパワーレンチを使います

スタッドレスタイヤの付け替えを自分で作業します。 ディーラーだと約5000円掛かるので、自分で行うことにしています。 自分の体が経年劣化してきているので、なるべく便利な道具を使うように心がけています。 ホイールナットを緩める時に、レンチに乗...
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ポジションライトをデイライト風に使うと簡単に安全性が増えます

カローラクロス Gグレード 2000㏄ ガソリン仕様は、Zグレードとは異なり、一般的なヘッドライトユニットです。 デイライトは、ありません。 ポジションライトをデイライトの代わりに使うことにしました。 ポジションランプは、なぜか、T20ダブ...
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エアコンフィルターはトヨタ純正の性能が良いと感じた理由

カローラクロスが、納車されてから1年が過ぎました。 12か月点検は、ディーラーで行いましたが、オプション系の整備は行いませんでした。 ディーラーは、定価販売と人不足の整備士工賃、事務費がプラスされるので、高価になるのはわかります。 DIYで...
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ボディーコーティングのメインテナンスを12か月定期点検で施工した

カローラクロスの新車購入時に、ディーラーでグラスコーティング ガードコスメSPを施工しました。 1年目の無料メインテナンスも付属しています。 1年経過すると、水弾きも弱くなり、輝きも褪せてきた感じです。 簡単に落ちない水垢も所々にあります。...
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SUVのリヤバンパーにステンレスのガーニッシュを取付する

カローラクロスGグレードのリヤバンパーは黒一色になります。 Zグレードと違って、金属調の塗装のモールがありません。 ちょっと寂しいので、リヤバンパーにガーニッシュ、モールを取り付けることにしました。 リヤビューに、SUVの力強さが増します。...
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車のタイヤ側面が部分的に茶色に変色しているので、補修します

旅行中にタイヤ側面の一部が、茶色に変色しているのを見つけた。 タイヤのサイドウォールの中間ほどに、3/4周ほどついている。 クルクルと巻いているような、模様が付いている。 ボディー近くのバンパー、ホイールアーチなど調べても傷はありません。 ...
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ボンネットの傷をタッチペイントで簡単に補修する

洗車しているときに、ボンネットに傷があるのを見つけました。 傷は1㎜程度の小さいですが、鉄板までの深い物です。 このまま放置すると、錆が発生します。 タッチペイントをディーラーに発注しました。 トヨタ純正タッチアップペイント 08866-0...
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ワイパーゴムの交換は自分で簡単にできて視界が良くなる

カローラクロスのワイパーゴムの交換を自分で行いました。 ディーラーでは、正規の工賃が掛かるので高価になってしまいます。 ネットショップで、ワイパ-ゴムを安価に購入して、自分で交換すると自動車のメインテナンス費用を安価にすることができます。 ...
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セルフ洗車機でホイールカバーはきれいに洗える

ガソリンスタンドのセルフ洗車機で、洗車するとアルミホイールは、奥行が深いデザインになるので、奥の方の汚れがあまり落ちていない感じがします。 カローラクロスGグレードは、スチールホイールに樹脂製ホイールカバーが付いています。 半年たった時に、...
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グローブボックスにダンパーを付けてゆっくり開かせる

ムーヴLA150Sのエアコンフィルターを交換した時に、グローブボックス開閉のダンパーが付いていませんでした。 取付けるための凸はあるので、欠品しているのかと思って調べてみると、 ダンパーが付いているモデルもあったが、コストダウンで無くなった...